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Industrie automobile: les grandes ambitions de BAIC Algérie

BAIC ALGÉRIE renforce ses activités d’assemblage automobile au niveau de son usine de Batna, là où sont assemblés plusieurs modèles du géant chinois BAIC. Dans une conjoncture compliquée et difficile, les activités de l’usine BAIC ALGÉRIE, qui ont démarré au début de l’année en cours, sont passées par plusieurs étapes liées à un contexte politico-économique instable, ce qui a encouragé davantage les responsables de ce projet à démontrer davantage de persévérance et insistance dans la réalisation de ce projet, et qui annonce aujourd’hui le renforcement des activités de l’usine, afin d’entamer une étape très importante pour tout le pays, l’exportation vers 3 pays d’Afrique, mais aussi, dans un futur proche, vers des pays d’Europe, avec l’autorisation du partenaire Chinois.

« L’usine BAIC ALGÉRIE répond aujourd’hui à toutes les exigences du gouvernement Algérien, en affichant un taux d’intégration de 26 %, qui atteindra 34 à 36 % dès le lancement des nouvelles unités de soudure et peinture, dont les travaux d’installation vont démarrer bientôt, et 55 % dans une troisième phase lors de l’entame de la fabrication des moteurs et boîte de vitesse », a précisé Noureddine Sariak, PDG de BAIC ALGÉRIE et Sariak Auto Handler dans une conférence de presse animée, mardi à l’hôtel Sofitel.
Dans ce projet, l’investisseur principal est l’entreprise Sariak Auto Handler en tant qu’actionnaire principal, le groupe chinois Beijing Automobile détient une participation minoritaire dans la joint-venture “BAIC Industrie Internationale Algérie”, à hauteur de 10%, mais « affiche un engagement sans retenue vis-à-vis de son partenaire Algérien, se traduisant notamment par l’encadrement et la formation du personnel et des employés de l’usine BAIC de Batna, avec des programmes de formation effectués sur site, à Batna et en Chine », expliquera le PDG de BAIC Algérie.
Suite au récent déblocage des kits d’assemblage CKD/SKD, l’usine BAIC ALGÉRIE, qui s’est engagé dès le départ à se mettre en conformité avec la réglementation, compte assembler 8000 unités d’ici la fin de l’année 2019. Dans les conditions normales, l’usine affiche une capacité de production de 150 véhicules/jour, a ajouté M.Seriak.
« Notre usine est tout à fait conforme à la réglementation sur plusieurs plans. D’un point de vue technique, l’usine, avec la certification du partenaire chinois, est conforme également aux standards internationaux, et produit des véhicules qui répondent aux normes du constructeur », a déclare M.Sariak.

Renforcement des activités
Dans la perspective du renforcement de ses activités, l’usine BAIC ALGÉRIE a défini six domaines d’action principaux, incluant des mesures concrètes pour mener à bien la stratégie de production sur tout le site de l’usine:
– Productivité ;
– Formation et transfert de technologie ;
– Structures durables ;
– Processus de commande stable ;
– Intensification de l’excellence ;
– Usines et infrastructures en constante expansion et évolution.
L’objectif de toutes les opérations de mise en conformité, relance d’activités et extensions de l’usine, est de renforcer la production de véhicules conformes aux attentes des clients particuliers et professionnels en matière de qualité et de prix, avant d’entamer, dans les quelques semaines à venir, la phase de l’exportation, vers 3 pays d’Afrique : Tunisie, Libye et Mauritanie. Des accords de partenariat ont déjà été signés avec des opérateurs locaux dans ces pays, qui n’attendent aujourd’hui que d’être livrés.
« Les contrats sont signés avec nos partenaires en Tunisie, Libye et Mauritanie, qui sont en attentes de livraison. Nous tenons à franchir ce cap, et nous nous engageons à redresser l’activité de l’industrie automobile en Algérie, et nous sommes capables d’exporter des véhicules assemblés en Algérie vers plusieurs pays du monde », affirme le PDG de BAIC ALGÉRIE.
BAIC ALGÉRIE a été sollicitée également par d’autres pays notamment en Europe, avec l’accord du partenaire chinois Beijing Automobile, afin de permettre des tests de prototypes de modèles BAIC assemblés en Algérie, notamment la BAIC X25 pour l’Espagne et l’Italie.

Premières livraisons de la BAIC D20 made in Algérie
BAIC ALGÉRIE procède aujourd’hui à la livraison de la BAIC D20 assemblée en Algérie, à quelques-uns de ses clients. La BAIC D20 s’anime d’un bloc moteur essence livré par Mitsubishi, 1.3l de 100ch, et s’équipe, entre autres de 2 airbags, régulateur de vitesse, climatisation manuelle à affichage digital, des commandes au volant, une radio MP3, proposée au prix de 1.530.000 da.

Gamme disponible et tarifs
Les modèles disponibles actuellement chez BAIC ALGÉRIE aux côtés de la D20, la BAIC X25 animée du bloc moteur essence 1.5l de 114 ch, est proposée en deux niveaux de finition, Confort BVM et Elite BVA, au prix de 1.930.000 da TTC, et 2.100.000 da TTC respectivement.
Le Pick-Up BAIC, quant à lui, il est fourni avec une motorisation turbo diesel 2.5l de 174ch, proposé en version 4×2 à 4.664.000 da, et en version 4×4, au prix de 5.100.000 da TTC. Tous les véhicules BAIC assemblés au niveau de l’usine BAIC ALGÉRIE Industrie sont garanties 5 ans ou 100.000 km.

Racim Elyam

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